미국 수입업체들은 대법원이 국제 긴급 경제 권한법(International Emergency Economic Powers Act : IEEPA)에 의거해 부과된 관세가 무효라고 판결함에 따라, 지난 1년간 징수된 총 1,660억 달러 규모의 관세에 대해 4월 20일 월요일부터 환급 청구를 시작할 수 있게 되었다. 월스트리트저널(WSJ)의 보도에 따르면 300,000 곳 이상의 수입업체가 해당 관세 부과 대상인 화물 53,000,000 건 이상을 수입했으며, 정부는 징수된 총액 중 약 1,270억 달러 규모의 환급 청구를 우선적으로 승인할 것으로 예상하고 있습니다. 미국 관세 국경 보호국(U.S. Customs and Border Protection : CBP)은 환급 업무를 처리하기 위해 자동화 상업 환경(Automated Commercial Environment : ACE) 포털 내에 ‘수입 신고 통합 관리와 처리(Consolidated Administration and Processing of Entries : CAPE)’ 시스템을 구축했습니다. 수입업체와 통관 중개인은 시스템에 로그인하여 검토를 위한 CAPE 신고서를 제출하게 됩니다. 신고서가 승인되면 시스템은 해당 화물 기록을 수정하고, IEEPA 관련 관세 항목을 삭제한 뒤 관세를 재산정합니다. 환급은 건별이 아닌 수입자 단위로, 이자를 포함한 일시불 형태로 지급됩니다. 해당 기관은 CAPE 도입이 단계적으로 진행될 것이며, 1단계는 아직 확정되지 않았거나 지난 80일 이내에 확정된 수입 건에 한정하여 적용될 것이라고 밝혔습니다. 최종 확정 절차는 청산 과정을 통해 이루어집니다. 수입자는 일반적으로 화물이 미국에 반입될 때 추정 관세를 납부하며, 최종 관세액은 청산 시점에 확정됩니다. 청산은 대개 1년 이내, 구체적으로는 통상 314일 이내에 완료됩니다. 이후 수입자에게는 청산이 이루어진 날로부터 180일간, 최종 확정된 관세에 대해 이의를 제기하거나 문제를 제기할 수 있는 기간이 주어집니다. 80일 이상 이전에 통관 절차가 완료된 화물, 자동 상업 환경(Automated Commercial Environment : ACE)을 통해 신고되지 않은 건, 그리고 미국 밖으로 재수출된 물품에 대한 관세 환급과 관련된 청구 건을 포함하여, 일부 신고 건은 1단계 심사 대상에서 제외됩니다. 해당 기관은 후속 단계의 시작 시점을 현재 검토 중이라고 밝혔습니다. 수입업체와 통관 중개인은 환급 청구가 승인된 후 60일-90일 이내에 대부분의 환급금이 지급될 것으로 예상해야 하며, 지급은 전자 방식으로 이루어집니다. 해당 신청 시스템은 수입업체와 통관 중개인에게만 제공되므로, 일반 소비자는 해당 포털을 통해 환급 청구를 제출할 수 없습니다.
신규 주택 착공 건수를 수요 방정식에 직접 포함하여 분석할 경우, 미국의 침엽수 제재목 수요는 1인당 GDP나 제재목 가격보다는 주거용 건설 활동의 변화에 더 크게 연동된다는 새로운 연구 결과가 나왔습니다. 2000년부터 2024년까지의 미국 분기별 데이터를 활용한 이 연구는 침엽수 제재목의 표관 소비량에 대한 주택 신축 건수의 탄력성을 0.593으로 추정했는데, 이는 소득 탄력성(0.138)이나 가격 탄력성(-0.212)보다 훨씬 높은 수치입니다. 연구진은 이렇게 도출된 탄력성 값을 산림 부문 모형에 적용하여 5가지 시나리오에 따른 2070년까지의 전망치를 예측했습니다. 이 연구 결과는 오타와의 독립 연구원인 Craig Johnston, Louisiana State University 농업과 농업경영학과 소속 Jinggang Guo, 그리고 미국 산림청 남부 연구소의 Jeffrey P. Prestemon이 공동으로 수행한 연구를 통해 발표되었습니다. 본 연구에 활용된 주택 관련 데이터에 따르면 2000년부터 2024년까지 미국의 총 주택 신축 건수(단독 주택과 다가구 주택 포함)는 평균 1,305,800호(계절 조정 연간 비율 기준)를 기록했으며, 분기별 표본치는 최대 2,120,000 호에서 최소 526,000호의 범위를 보였습니다. 또한 본 연구는 주택 신축 건수가 2005년에 2,000,000 호를 상회하며 정점에 도달한 후, 2010년에는 약 54,000 호 수준으로 하락하는 순환 주기를 보여주고 있습니다. 저자들은 산림 자원 전망 모형 (Forest Resource Outlook Model)의 수요 갱신 방정식에 1인당 GDP 성장률 및 가격 변동과 더불어 주택 건설 활동 지표를 추가함으로써, 주택 신축 건수 데이터를 모형에 통합하였다. 저자들은 주택 신축 건수를 반영하지 않은 채 1인당 GDP와 가격 변동에만 의존하는 기존 모형 설정의 경우 2015년 이후 미국의 소비가 증가할 것으로 전망하는 반면, 수정된 모형 설정은 수요가 점진적으로 감소하는 결과를 도출하며, 이는 최근 10년간의 FAOSTAT 관측치와 더욱 밀접하게 부합한다고 설명합니다.
이 연구는 시나리오별 주택 시장 경로를, 실질 GDP 변화, 인구 변화, 주택 담보 대출 연체율, 금리 변화를 함수로 하여 주택 신축 건수를 모델링하는 예측 프레임워크와 연계하고 있습니다. 연구는 이러한 예측 결과가 주택 시장의 변동성을 장기적으로 지속시키며, 다섯 가지 시나리오 전반에 걸쳐 주택 신축 건수에 대한 하방 압력을 유지할 것임을 시사합니다. 5가지 시나리오 모두에서 해당 모델은 2070년까지 미국의 침엽수 제재목 소비량이 감소할 것으로 전망하고 있습니다. 이 중 시나리오 5의 결과치가 가장 높고, 시나리오 3의 결과치가 가장 낮으며, 시나리오 1, 2, 4는 그 중간 수준을 보입니다. 본 연구에 따르면, 가장 낮은 수준의 시나리오에서는 2070년경 소비량이 약 60,000,000 m³에 이를 것으로 예측됩니다. 지역별 분석 결과에 따르면 2070년까지 주택 신축 건수의 가장 큰 감소 폭은 미국 남부 지역에 집중될 것으로 나타났으며, 태평양 연안 지역은 남부 지역보다 더 높은 회복 탄력성을 보일 것으로 전망됩니다. 최저 시나리오(시나리오 3) 하에서, 남동부 지역의 주택 착공 건수는 2020년 327,600호에서 2070년 111,000호로 감소하며, 남중부 지역의 착공 건수는 276,800호에서 92,700호로 감소합니다. 동일한 시나리오에서 남동부 지역의 침엽수 제재목 소비량은 2020년 14,300,000 m³에서 2070년 10,100,000 m³로 감소하고, 남중부 지역의 소비량은 15,100,000 m³에서 10,100,000 m³로 감소하는 반면, 태평양 연안 지역의 소비량은 27,900,000 m³에서 19,600,000 m³로 변동합니다.
Segezha Group은 2025년 880억 루블(11억 달러)의 순손실을 기록했는데, 이는 전년도 220억 루블에서 손실 폭이 확대된 수치입니다. 이러한 실적 악화는 매출이 12% 감소한 890억 루블을 기록하고, 조정 OIBDA(영업이익 및 감가상각비 차감 전 이익)가 전년의 100억 루블에서 0으로 급락한 데 따른 것입니다. 러시아 최대 산림 기업인 Segezha Group은 이러한 실적 하락의 원인으로 판매량 감소, 주요 시장에서의 가격 약세, 매출 통화 대비 루블화 강세, 그리고 비용 증가를 꼽았습니다. 해당 기업은 제재목 매출의 77%를 차지하는 중국 시장에서 수요 부진과 가격 하락 압박이 지속됨에 따라 제재목 사업이 여전히 어려움을 겪고 있다고 밝혔다. 제재목 판매량은 9% 감소한 2,100,000 m3를 기록했으나, 회사는 일부 목재 가공 사업장의 내수 판매 비중을 확대하여 2025년에는 그 비중을 최대 69%까지 끌어올릴 계획입니다. Birch 합판 매출은 중국과 인도로의 출하량이 감소하고 바닥재, 가구, 운송 부문의 수요가 위축됨에 따라 전년 대비 대체로 보합세를 보이며 1% 감소한 173,000 m³를 기록했습니다. 회사는 관세 규제와 인도의 BIS 인증 요건을 수출에 영향을 미친 요인으로 꼽았으며, 러시아 내 최종 고객을 대상으로 한 출하량은 50% 증가했다고 보고했습니다.
Segezha Group은 2025년 발생한 손실의 원인을 350억 루블 규모의 이자 및 기타 금융 비용, 그리고 자산 손상 및 보류된 프로젝트에 대한 자산 상각을 포함한 장기 전략 수정 및 생산 재편과 관련된 360억 루블 규모의 손실로 지목했습니다. 또한 Segezha Group은 한 제재소의 생산 능력을 유지하는 한편, 시베리아 내 다른 제재소들에서는 제재량과 원목 품질 기준을 조정했다고 밝혔으며, 예상 현금 흐름을 근거로 시베리아 지역의 산림 자원 및 목재 가공 자산에 대한 손상 차손을 반영했다고 설명했습니다. 포장 부문과 관련하여 해당 기업은 긴축 통화 정책과 주택 담보 대출 보조금 지원 종료의 여파로 건축 자재에 사용되는 산업용 포장재 수요가 감소함에 따라 판매량이 12% 하락했다고 밝혔습니다. 또한 유라시아 경제 연합(Eurasian Economic Union : EAEU)와 CIS 시장으로의 수출을 확대함으로써 국내 판매 감소분의 일부를 상쇄했다고 설명했습니다. Segezha Group은 재무 안정성과 현금 흐름 안정화에 중점을 둔 수정된 중기 전략을 승인했다고 밝히며, 자산 “재건”, 운영 효율성 제고 조치, 그리고 판매량 확대를 추진할 계획이라고 전했습니다. 또한 2025년 표면 가공된 목재 제품 판매량이 13% 증가함에 따라 고부가가치 가공 제품의 비중을 확대할 계획이라고 덧붙였으며, 2025년 설비 투자(Capex) 규모를 37% 삭감한 46억 루블로 확정한 뒤 자본 지출을 유지 보수 분야에 집중할 방침이라고 밝혔습니다. 이번 결과는 러시아 산림 산업계가 수출 가격 하락, 운송 비용 상승, 그리고 루블화 강세 지속으로 인해 2026년 말까지 기업의 최대 50%가 문을 닫을 수 있다고 경고한 가운데 나왔습니다. 이에 따라 지역 의원들과 업계 관계자들은 2026년 1월 1일까지 발생한 부채에 대해 채권자가 주도하는 파산 절차를 3년간 유예하고, 세금 납부를 연기하며, 채권 추심을 중단해 줄 것을 요청하고 있습니다. 이러한 압박은 제재 조치로 인한 유럽 시장 상실에 뒤이어 발생했으며, 러시아산 제재목의 주요 판로로 꼽히는 중국 또한 장기화된 부동산 경기 침체 속에서 주택 시장 활동이 부진한 모습을 보였습니다. 중국의 공식 통계에 따르면, 2026년 1월-2월 부동산 투자는 전년 동기 대비 11% 감소했고, 신축 상업용 주택의 면적 기준 판매량은 약 14% 하락한 것으로 나타났습니다. 러시아는 중국의 침엽수 제재목 수입 시장에서 점유율을 상실하여 전년 대비 6%포인트 하락한 반면, 캐나다, 스웨덴, 핀란드는 점유율을 확대했습니다.
중국 국가 통계국(National Bureau of Statistics : NBS)의 최신 데이터에 따르면, 2026년 3월 중국의 부동산 투자는 8조 1080억 위안을 기록하여 전월 대비 2.1배 증가했으나 전년 동기 대비로는 12% 감소했습니다. 한편, 상업용 주택 판매량은 총 102 million m2로 전월 대비 2.8배 증가했으나 전년 동기 대비로는 8.0% 감소한 것으로 나타났습니다. 연간 환산 기준 연초 이후 누적 상업용 주택 판매량은 7781 million m2로 집계되었는데, 이는 지난 5년 평균치인 1,125 million m2보다 36%, 10년 평균치인 1,459 million m2보다 46% 낮은 수치입니다. 신규 착공 면적은 53 million m2로 증가하여 2월 대비 2.6배 급증했으나, 전년 동기 대비로는 여전히 17% 낮은 수준을 기록했습니다.
지난 3월 중국의 주택 신축은 연율 기준 635 million m2를 기록하며 2월 대비 5배 가까이 급증했으나, 전년 동기 대비로는 여전히 17% 낮은 수준에 머물렀습니다. 이러한 연간 비율 수치는 지난 5년 평균치인 1,095 million m2보다 62%, 10년 평균치인 11,554 million m2보다 73% 낮은 것입니다. 준공된 건축 면적은 35 million m2에 달해 2월 대비 37% 증가했으나, 전년 동기와 비교해서는 여전히 19% 낮은 수준을 기록했습니다. 3월 말 기준, 개발 중인 연면적은 1.2% 증가한 5,417 million m2로 집계되었으며, 이는 전월의 5,354 million m2 대비 소폭 변동한 수치입니다.
West Fraser Timber Co. (TSX:WFG)는 지난 목요일에 침엽수 제재목 수출 관세와 관련하여 2026년 1사분기에 $73,000,000 규모의 비현금성 비용을 계상할 것으로 예상한다고 공시하였습니다. 해당 비용은 연중 2.19%와 6.85%의 상계관세 현금 예치율을 기준으로 2024년에 이미 계상된 비용과, 15.93%의 예비 판정률 간의 차액을 나타냅니다. 미국 상무부(US Department of Commerce)는 2024년 선적분을 대상으로 하는 제7차 행정 재심 기간에 대한 예비 판정률을 지난 4월 9일 발표했습니다. 이번에 새로 적용되는 관세율에 따라 West Fraser의 현행 통합 현금 예치율은 26.47%에서 20.70%로 인하될 예정입니다. 또한 West Fraser는 청산 절차에 따른 최신 청산 과정 추정치를 근거로 하여서 1사분기 중 수출 관세 비용과 관련하여 $41,000,000 규모의 추가적인 비현금성 비용을 인식할 것으로 예상하고 있습니다. West Fraser는 2017년 8월부터 2017년 12월 사이의 수출에 대한 반덤핑 관세 확정 절차와 관련하여, 2026년에 $15,000,000의 환급금을 수령할 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
운영 측면에서, 회사는 1월 화재 이후 가동을 중단했던 캐나다 Alberta주 Blue Ridge 제재소의 운영을 정상화했습니다. 미국 Texas주 Henderson에 있는 새로운 제재 시설에서도 생산을 시작했습니다. 캐나다 Alberta주 High Level에 있는 OSB 제재소의 생산은 4월 말까지 종료될 예정입니다. 2026년 1사분기 제재목 가격은 직전 분기인 2025년 4사분기 대비 상승했습니다. Western SPF 2×4 Random 기준 가격은 $423/thousand board feet에서 $463/thousand board feet로 상승하며 9%의 증가율을 기록했습니다. Westside SYP 2×4 Random 기준 가격 또한 $323/thousand board feet에서 $436/thousand board feet로 상승하여 35%의 증가율을 보였습니다. West Fraser는 4월 29일에 2026년 1사분기 재무 실적을 발표할 예정입니다.
2026년 3월 핀란드의 입목 가격이 상승했습니다. 제재목용 원목의 입목 판매 가격이 올랐으며, 8개월간 하락세를 보이던 펄프용 원목의 입목 판매 가격 또한 소폭 상승했습니다. 핀란드 천연 자원 연구소(Natural Resources Institute Finland : Luke)에 따르면, spruce 제재목용 원목의 평균 입목 판매 가격은 2월 대비 2% 상승한 Euro 80.13/m3를 기록했습니다. 또한 pine 제재목용 원목은 1% 상승한 Euro 74.67/m3, birch 제재목용 원목은 3% 상승한 Euro 61.04/m3로 집계되었습니다. 입목 펄프용 원목 판매 가격 또한 상승했습니다. Pine 펄프용 원목은 Euro 21.81/m3로 올랐고, spruce 펄프용 원목은 Euro 24.65/m3에 도달했으며, birch 펄프용 원목은 Euro 22.95/m3로 상승했습니다. 인도 판매 부문에서 펄프용 원목 가격은 2월 수준과 거의 동일하게 유지되었습니다. Pine 펄프용 원목의 평균 인도 판매 가격은 1% 하락한 Euro 40.33/m3를 기록했으며, spruce 펄프용 원목은 Euro 43.42/m3, birch 펄프용 원목은 Euro 43.39/m3 였습니다. 전년도 전체와 비교했을 때, 입목 판매 가격은 pine 제재목용 원목의 경우 8%, spruce 제재목용 원목은 4%, birch 제재목용 원목은 8% 하락했습니다. 입목 판매 펄프용 원목 가격은 pine가 30%, spruce가 26%, birch가 27% 하락했습니다. 인도 판매 가격은 pine 펄프용 원목이 22%, spruce 펄프용 원목이 18%, birch 펄프용 원목이 17% 하락했습니다.
3월 사유림에서의 산업용 원목 구매량은 전년 동기 대비 19% 감소했습니다. 또한 그 물량은 지난 5년간의 평균치보다도 21% 낮은 수준이었습니다. 2026년 1월부터 3월까지의 원목의 누적 교역량은 전년 동기 대비 22% 감소했으며, 지난 5년간의 평균치보다도 15% 낮은 수준을 기록했습니다. 지난 5년 평균과 비교했을 때, 제재목용 원목 교역량은 8% 감소한 반면 펄프용 원목 교역량은 22% 감소했습니다. 수종별로는 spruce 제재목용 원목의 구매 감소 폭이 다른 품목들에 비해 상대적으로 작았습니다.
Freddie Mac에 따르면 이번 주 미국의 주택 담보 대출 금리가 하락하여, 4월 16일 기준 30년 만기 고정 금리 대출의 평균 금리가 6.30%로 떨어지며 4주 만에 최저치를 기록했습니다. 이는 일주일 전의 6.37%와 1년 전의 6.83%보다 하락한 수치입니다. 15년 고정 금리 주택 담보 대출의 평균 금리는 일주일 전의 5.74%와 1년 전의 6.03%에서 하락하여 5.65%를 기록했습니다. 미국의 두 가지 주요 고정 금리 주택 담보 대출 금리는 모두 2025년 같은 주에 기록했던 수준보다 낮은 수치를 보였습니다.
이란 전쟁이 발발하기 전까지, 건설 현장에서 콘크리트 지지대나 기초 골조를 만드는 데 사용되는 오스트리아산 spruce 목재의 카타르 수출은 일상적인 일이었다. 건축 업계에서 통용되는 표준 규격의 2×4 목재는 통상적으로 유럽의 오스트리아에서 조달되어 두바이의 Jebel Ali항으로 선적된 뒤, 피더선(feeder vessel)으로 환적되어 약 45일 만에 카타르의 Hamad 항으로 운송되었습니다. 호르무즈 해협의 사실상 폐쇄로 인해 석유와 기타 무역에 전례 없는 차질이 빚어 짐에 따라, 이제 화물을 하역 하여 육로로 운송한 뒤 다시 새로운 선박에 선적해야만 하게 되었으며, 이로 인해 수천 달러의 추가 비용과 수개월의 배송 지연이 발생하고 있습니다.
의약품에서부터 기본적인 식료품, 그리고 ‘white wood’라 불리는 spruce 2×4 목재에 이르기까지 모든 것이 이러한 격변의 소용돌이에 휘말려 있습니다. 다양한 길이로 공급되는 2”(5cm) x 4” 규격의 white wood 보는 전략적 자원은 아니지만, 공급 부족이 발생할 경우 건설 부문의 활동을 둔화 시키고 비용을 상승시킬 것입니다. 익명을 전제로 로이터(Reuters) 통신에 상세 내용을 밝힌 카타르의 한 건축 자재 공급업체 관계자는 지난 2월 28일 미국과 이스라엘이 이란에 대한 공습을 감행하며 중동 분쟁의 새로운 국면을 촉발했을 당시, 자신에게는 17개 컨테이너 분량의 white wood가 운송 중이었다고 말했다. 각 컨테이너에는 약 2,850개의 오스트리아산 spruce 보가 실려 있으며, 그 가치는 약 15,000 euros ($17,702)에 달합니다. 해당 화물은 계획대로 크로아티아의 Rijeka항을 출항했으나, Jebel Ali로 향하는 대신 아랍에미리트(UAE) 동해안의 Khor Fakkan으로 항로를 변경함으로써, Jebel Ali에 도달하기 위해 필수적이었던 호르무즈 해협 통과를 우회했습니다. 그 후 목재는 트럭을 이용해 Abu Dhabi로 운송되었으며, Doha행 피더선(feeder vessels)에 다시 선적되었습니다. 공급업체에 따르면, 이러한 우회 경로로 인해 컨테이너당 약 $3,600의 추가 요금이 발생했는데—일부 화주는 공급업체가 청구한 추가 요금이 컨테이너당 최대 $5,000에 달했다고 언급하기도 했습니다—이는 유럽에서 카타르로 40’ 목재 컨테이너를 운송하는 통상적인 비용의 3배가 넘는 금액이었습니다. 경로가 변경되었음에도 불구하고 화물은 아직 카타르에 도착하지 않았으며, 배송에는 앞으로 1-2개월이 더 소요될 것으로 예상됩니다. 동시에 공급업체가 주문했던 합판 컨테이너 수 대가 Jebel Ali에서 피더선. (feeder vessels)에 선적된 뒤 수 주간 바다 위를 떠돌다 결국 항구로 되돌아오는 일이 발생했는데, 이는 화물이 일단 해상으로 나가고 나면 수입업체가 선적 화물에 대한 통제권을 상실하게 됨을 여실히 보여주는 사례입니다.
분쟁이 발생하기 전, 해당 공급업체는 표준 규격의 2×4 목재를 개당 약 23-25 QAR($6.30-6.90)에 판매하겠다고 밝혔습니다. 하지만 경로 변경 및 운송 기간 연장으로 인해 발생한 추가 비용으로 인해, 현재 판매가는 개당 35-37 QAR($9.60-10.20)까지 상승했습니다. 향후 선적 비용은 더욱 상승할 수 있습니다. 현재 검토 중인 방안인 사우디 아라비아 홍해 연안의 Jeddah항을 경유하는 목재 운송 방식은 선박 운임 인상을 수반할 뿐만 아니라, 아라비아반도를 가로질러 카타르까지 1,500km에 달하는 육로 운송(트럭 운송)을 거쳐야 하므로 개당 비용을 더욱 가중시킬 것입니다.
이란 전쟁이 발발하기 전, 물류 기업 Geodis는 영국에서 두바이까지 의약품을 항공편으로 약 4일 만에 운송할 계획이었습니다. 하지만 이제 육로와 해로를 거치는 이 여정은 약 40일이 소요될 것으로 예상됩니다. UAE 소재 물류 기업인 Avalon General Land Transport의 대표인 Ravi Punjabi에 따르면, 인도 서부 해안에서 두바이의 창고로 향하는 양파 컨테이너의 경우, 기존에는 일주일이면 충분했던 운송 여정이 이제는 두 배의 비용이 소요되는 3주간의 고난 스러운 과정으로 변모했다고 합니다.
관광과 무역의 지역 거점으로서 경제를 구축해 온 두바이와 아랍에미리트 전역은 걸프만 외곽의 아라비아해에 위치한 항구들— Fujairah와 Khor Fakkan —이라는 이점을 지니고 있습니다. 이 지역의 다른 국가들, 특히 걸프만과 호르무즈 해협에 의존하는 카타르, 바레인, 쿠웨이트의 경우 상황은 훨씬 더 심각합니다. 걸프 지역 전역의 정부들은 병목 현상을 완화하기 위해 공조를 모색해 왔습니다. 지난달 동료 장관들과의 회의에서 사우디아라비아의 교통부 장관인 Saleh bin Nasser Al-Jasser은 다른 걸프 국가들의 빈 냉장 트럭이 사우디 왕국으로 진입하는 것을 허용하고 Dammam의 King Abdulaziz항에 공동 보관과 재분배 구역을 조성하는 등의 조치들을 발표했습니다. 두바이는 또한 오만과의 이른바 ‘녹지축(Green Corridor)’를 가동하여, 오만 항만으로 우회된 화물이 신속한 통관 절차를 거쳐 트럭을 통해 UAE로 직접 운송될 수 있도록 했으며, UAE에서 오만 항만을 경유해 세계 시장으로 향하는 화물의 수출 또한 원활하게 지원하고 있습니다. 하지만 이러한 해결책들은 불완전하며 운송 업계 경영진들은 두바이로 유입되거나 그곳을 거쳐 다른 걸프 지역 주요 도시들로 향하는 물동량의 흐름이 앞으로도 계속해서 더디고 비용 또한 더 많이 소요될 가능성이 높다고 말합니다. 2월 말 이후 해당 지역 일부에서는 식료품, 개인 위생용품, 산업용 자재 가격이 이미 5%-10% 상승했으며, 배송 차질이 지속될 경우 추가 인상 가능성도 있습니다. Geodis의 임원인 Eric Martin-Neuville은 일부 의약품과 냉장 보관이 필요한 식품을 포함한 물품들이 취약한 상태라고 말했습니다. 전기를 꽂을 수 있는 콘센트의 수는 한정되어 있기 때문에, 항구에서 수용할 수 있는 컨테이너의 수도 그만큼 제한적이라고 그는 말했습니다. 이러한 불확실성은, 이미 장기화된 혼란을 겪었던 기업들에게 또 다른 골칫거리를 안겨줍니다. 지난 2월 이전까지 유럽산 white wood의 선적 소요 기간은 45일이 일반적이었으나, 2023년 홍해 후티 반군의 공격이 시작되기 전에는 선적에 불과 한 달 정도밖에 걸리지 않던 시기도 있었습니다. 비록 공격 사태가 다소 진정되기는 했으나, 대부분의 선사는 여전히 희망봉(Cape of Good Hope)을 우회하는 경로를 택하고 있습니다. 카타르의 한 건축 자재 공급업체는 수개월간 사용할 수 있는 white wood 재고는 충분히 확보하고 있으나, 어떤 운송 경로를 이용할 수 있을지 혹은 비용이 얼마나 들지조차 알 수 없는 상황에서 조만간 신규 주문을 발주해야만 한다고 밝혔습니다.
JP Morgan Chase는 Graphyte와 10년 계약을 체결하고, 60,000 톤 규모의 영구적 이산화탄소 제거 크레딧을 구매하기로 했습니다. Graphyte에 따르면 이 탄소 제거 작업은 압축된 바이오 매스를 공학적 저장 방식을 통해 영구적으로 격리하는 Graphyte의 독자적인 ‘Carbon Casting’ 기술을 활용하여 이루어질 예정입니다. 해당 크레딧은 두 가지 출처로부터 공급될 예정입니다. 하나는 2025년에 고객들에게 15,000개의 크레딧을 발행한 Arkansas주 Pine Bluff의 기존 ‘Project Loblolly’이며, 다른 하나는 현재 Arizona주 Flagstaff에서 개발 중인 ‘Project Ponderosa’라는 신규 프로젝트입니다. 현재 Project Loblolly는 30개의 정규직 일자리를 창출하고 있으며, 지역 농민과 제재소 운영자들이 배출하는 농업과 목재 잔재물을 처리하고 있습니다. 가동이 시작되면 Project Ponderosa는 숲 가꾸기 과정에서 발생하는 잔여 바이오 매스를 활용하게 되며, 과거 광산 부지를 야생동물 서식지로 복원하는 동시에 산불 위험을 저감하도록 설계 되었습니다. Graphyte는 100%의 정시 탄소 배출권 인도 기록을 강조했습니다. JPMorgan Chase의 운영 지속가능성 책임자(Head of Operational Sustainability)는 추가적인 지역사회 혜택을 동반한 확장 가능한 탄소 제거의 잠재력을 언급했습니다.
유럽 연합 집행 위원회(European Commission)는 브라질산 침엽수 합판 수입품에 대해 5.4%의 확정 반덤핑 관세를 부과하고, 이미 확보된 잠정 관세의 확정 징수를 명령하였습니다. 이 규정은 2026년 4월 16일 목요일부터 발효됩니다. 이 관세는 대나무를 제외한 목재 시트로만 구성된 합판으로서, 각 층의 두께가 6mm를 초과하지 않고 양쪽 바깥층이 침엽수로 이루어진 것(표면 코팅 또는 코팅 여부 불문) 중 현재 CN 코드 4412 39 00에 분류되는 품목에 적용됩니다. 다만 조사 결과 덤핑 행위를 하지 않은 것으로 판명된 브라질 수출업체 Nereu Rodrigues & Cia Ltda에 대해서는 반덤핑 관세가 적용되지 않습니다. 해당 규정은 자유 유통을 위한 수입 신고 시 대상 품목의 수량을 m3 단위로 포함하도록 요구하며, 회원국들이 매월 CN 코드 4412 39 00에 해당하는 수입량을 집행 위원회에 통보하도록 규정하고 있습니다. 브라질은 2025년에 2,312,000 m³의 침엽수 합판을 수출할 것으로 예상되며, 이 중 유럽연합(EU)으로의 수출량은 총 809,000 m³로 전체 수출량의 35%를 차지할 전망입니다. 유럽연합 내 최대 수출 대상국은 203,600 m³를 기록한 독일이며, 그 뒤를 이어 벨기에가 156,000 m³, 이탈리아가 144,000 m³, 네덜란드가 87,500 m³ 순으로 나타났습니다.
위원회는 등록된 수입품에 대해 관세를 소급 징수할지 여부를 검토한 결과, 월평균 수입 물량을 비교한 끝에 그 요건이 충족되지 않는다고 결론지었습니다. 위원회는 2024년 4월-11월과 2025년 4월-11월 사이의 월평균 수입 물량(톤 단위 기준)이 6% 감소했다고 보고하였으며, 이에 따라 소급 징수를 부과하지 않기로 결정했습니다.