여전한 겨울 날씨와 운송 문제 때문에 Framing Lumber의 판매는 감소하였습니다.  Western Canada의 경우 이미 철송 부족에 시달리고 있고, Vancouver항구에서 트럭 운전사들이 조업 중단을 실행하면서 또 다른 타격을 입고 있습니다.  몇몇 의 주요 가격이 부진하면서, Random Lengths Framing Lumber Composite의 가격이 하락하였습니다.

남부 일부에서는 빙결 때문에 운송이 지연되었고, 가격 경향은 혼잡하였습니다.  남부 일부 지역의 빙결 때문에 방부 공장은 전반적으로 부진하였고, 판매도 부진하였습니다. 반면에 다른 지역에서는 폭우 때문에 벌목에 지장을 받았고, 원목 공급이 늦어지고 있습니다. 이번 주 서부의 경우에는 동부 지역 판매의 부진 그리고 폭우 때문에 서부 연안 지역에서의 수요가 부진하여 고전하였습니다.

아직까지도 대다수의 traders는 봄 시장 (공식적으로 2주 후)에 대한 기대를 희망적으로 예상하고 있고, 기후가 양호한 지역에서의 판매가 상승하는 것을 보면서 낙관적인 관점을 굳건히 하고 있습니다. 하지만 날씨가 풀리면서 시장이 어떻게 전개 될지에 대한 불확실성을 예상하면서 일부 traders는 신중하고 있고, 하락세를 점치기도 합니다.  그러나 다수는 꽉 막혀서 지연된 수요를 예상하면서, 공장에서의 재고 비축이 주요 관건이 될 것으로 생각하고 있습니다. 캐나다 생산자들은 운송 문제가 완전히 해결 되기 전이지만 2사분기부터는 모든 것이 순조로울 것으로 예상하고 있습니다.  중서부 북부 지역의 구매자들도 현재 얼어 붙은 작업 지역에서의 공사 시작이 거의 유사한 시기에 이루어 질 것으로 예상하고 있습니다.

Southern Pine

날씨가 중요한 결정 요소로 작용하면서, 거래와 가격 경향은 불규칙한 한 주간이었습니다.  남부 & 중서부의 추운 날씨 때문에 판매는 부진하였지만, 대부분의 가격은 변동이 없거나 약간 상승하였습니다. 그리고 강우 때문에 직경이 작은 원목이 주로 공급이 되면서 장폭 보다는 2X4 & 2X6의 소폭의 공급이 원활하였습니다. 그래서 #2 2X10은 가장 큰 상승을 보였고, #2 2X6는 서부 지역에서 best seller이었습니다. 서부 지역의 경우 2X12대신에 2X10의 구매를 하기도 하였습니다.  저등급의 경우 #3 2X4 는 서부에서 약간의 하락을 보여 주었지만, #4는 모든 지역에서 강세를 보여 주었습니다.  #2 4X$ & 6X6 의 강세가 이어졌고, 특히 #2 4X4X8’의 강세가 동부 지역에서 두드려 졌습니다.

 

Spruce-Pine-Fir

Vancouver 항구에서 트럭 운전사들이 조업을 중단함에 따라 운송 문제가 점점 더 악화되었고, 다수의 거래가 유보 되었던 한 주간이었습니다.  운송 문제 때문에 #2&Btr.의 가격은 전반적으로 침체되어서 부진하였습니다. 대부분의 구매자들은 운송 문제의 불확실성 때문에 발주에 소극 적인 상황입니다. 그리고 이런 운송 혼란상황에서, 운송비가 인상되었습니다.

 

Hem-Fir & Douglas-Fir

날씨와 운송 문제가 연안 지역에서의 두 수종 판매를 방해하였지만 최근의 가격 경향은 타격이 거의 없습니다. #2&Btr.의 소폭의 경우 $2-5의 상승을 보였고, 장폭의 수요는 증가하고 있다고 발표하였습니다. 날씨가 호전 되기를 숨을 죽이고 기다리고 있는 상황입니다.  저등급은 정기적인 외국 수출을 통해 강세를 유지하고 있습니다. 내륙 지역의 경우 #2 & Btr. 의 소폭은 주 초에는 강세를 보여 주다가 안정 되었습니다.  두 수종 모두premium등의 고급재는 평소와는 다르게 공급이 너무 제한적 입니다.

 

Oriented Strand Board

겨울 날씨가 수요를 잠재우면서 OSB판매는 여전히 부진한 한 주간이었습니다. 남부 지역 시장에서 가격 상승이 약간 있었고, 남부 지역 공장에서의 주문은 3월말, 4월 초까지 이어 졌습니다. 운송 문제가 대두 되면서 distributors & dealers등은 기존의 주문이 계획보다 늦어 지면서  재고 관리 등에 고전을 하고 있습니다.  Secondaries에서의 오퍼는  대체 원가보다도 낮았지만 그런데도 발주가 많지가 않았습니다.  유통 라인이 원활하지 않고 막혀 있는 상황이고, 단기간 안에는 가격 상승의 잠재력이 제한적이라고 생각하면서 대부분의 구매자는 발주에 대해 소극적입니다.  북부 지역 시장은 겨울 날씨 때문에  구매자들이 소극적이어서,  전체적으로 여전히 부진하였습니다. Western Canada의 철송 문제 때문에, 동부 지역 공장에서 할인 된 가격으로 구매 하는 서부 시장의 구매자들이 증가하고 있습니다.